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논문실적
| Torque Sensitivity Measurement of a Horizontal Hydrostatic Bearing System for a Bulb-type Model Turbine |
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학술지명 한국에너지학회 추계학술발표회
저자 이교현,김영준,김현석,김병옥,조용,권성일,박무룡
발표일 2016-10-13
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대형 수력 개발시 수차의 성능시험을 위해 모델수차 시험을 통한 성능 확인은 필수이다. 벌브형 모델수차는 일반적으로 러너 회전축이 베벨기어를 통해 수직형 다이나모와 연결하게 되므로 베어링 및 기어 등에서 기계적인 손실이 발생하게 되며, 이는 러너의 출력 손실로 이어진다. 이러한 기계적인 손실까지 포함하여 러너의 출력을 측정하기 위해서 정압베어링을 활용하게 된다. 모델수차 성능시험 시에는 정압베어링에 축방향 하중이 작용하게 되며, 출력 측정의 정밀도를 향상시키기 위하여 정압베어링의 민감도는 IEC 60193의 기준을 만족하도록 되어 있다. 본 연구에서는 벌브형 모델수차 성능시험을 위해 특별히 제작된 정압베어링의 토크 민감도를 측정할 수 있는 장치를 개발하였다. 기계적인 마찰을 제거하기 위하여 유압을 이용하여 최대 10kN까지 축추력 하중을 가할 수 있도록 하였으며, 축추력 하중을 조절하면서 작은 크기의 토크 민감도를 측정할 수 있도록 고안하였다. 따라서 모델수차의 정밀한 토크 측정을 위해 축추력 하중에 따른 정압베어링 민감도 변화 특성을 파악하였고, 300N의 축방향 하중이 부여되더라도 토크 민감도는 0.15Nm이하를 유지하는 것을 시험을 통해 확인하였다. 향후에는 토크 민감도 개선 방안을 적용하고자 하며, 축방향과 반경방향 추력을 측정할 수 있도록 교정장치를 연계 개발하여 관련시험을 실시하고자 한다 |
