Waterfronts have begun to be revisited by urban researchers, practitioners and developers during the last two decades because they were considered to be valuable urban assets for vitalising urban areas and significant natural assets for ecological benefits. At present, waterfront developments has become a world-wide phenomenon, trying to maximise water’s economic, socio-cultural, and environmental potential. First of all, waterfronts have been recognised as not only an important 21st century quality human settlements because of their wide open natural settings, but also as significant ecological benefit to the public. Despite benchmarking on the successful waterfront development experiences in Europe and North America, water-oriented waterfront developments in South Korea is only now beginning to be incorporated into urban planning and management. In particular, integrating water and waterways’ ecological potential into a city is facing a great challenge among researchers, practitioners and developers. Busan Eco Delta City, an area of around 12 million square meters, is at the heart of the challenge. It is located at Nakdong Delta and is a pioneer model to demonstrate utilisation of water’s ecological potential in the waterfront city making process, especially using blue and green network. It is now undergoing its planning process from a clean slate. Busan Eco Delta City is planning a 33 miles blue and green network in land use and spatial planning process. This ecological network is combined with a Low Impact Development (LID) to minimise water-related environmental problems. It is valuable to look at how Korea’s the first waterfront city forms eco-friendly human settlements in the early stage in terms of urban planning and design process using water’s ecological potential.