국내 대구경 상수관로는 주로 강관 또는 닥타일주철관 등 금속재질이 사용되고 있으며, 이들 관로는 시간 경과에 따라 부식으로 인한 두께 감소로 균열 등이 발생하여 파손에 도달할 수 있다. 특히 대구경 상수관로는 사고가 발생하면 침수와 단수 등 피해규모가 매우 크므로, 사전에 진단을 통한 교체 및 갱생 등 적절한 개량방안을 마련하여 사고의 예방과 수명연장이 필요하다. 대구경 상수관로의 갱생에는 주로 광역상수도를 중심으로 분사형, 밀착형, 현장경화형 라이닝, 그리고 교체수준의 슬립 라이닝 등 다양한 공법들이 적용 중이나, 이들에 대하여 시공 후 품질이나 상태변화를 정량적으로 측정하는 기술은 부족한 실정이다. 따라서 본 연구에서는 대구경 상수관로에 적용되는 다양한 갱생공법에 대하여 상태를 조사하고, 성능을 평가하기 위한 비파괴 기술들을 개발하였으며, 현장과 유사한 환경의 파일럿 테스트 베드를 구축하여 각각의 기술을 평가하였고, 그 결과는 다음과 같다. 첫째, 분사형 라이닝 성능평가를 위해 개발한 신속 도장재 부착강도 측정기술은, 돌리부착 후 고온(60℃) 건조와 냉각을 통해 기존 부착강도 측정에 소요되는 시간을 크게 단축(기존 48시간, 개발기술 6시간 이내), 현장 적용성을 크게 개선한 것으로 나타났다. 둘째, 밀착형, 현장경화형 라이닝 시공 후 기존관과 라이너가 밀착 또는 부착되었는지, 슬립 라이닝의 삽입 강관 후면의 그라우팅 상태가 적절한지 여부를 평가하기 위하여 음향주파수, 충격반향 시험을 적용하였으며, 이를 통해 라이너의 상태를 정량적으로 평가할 수 있었으며, 기존 작업자의 청각에 의존한 정성적 평가의 단점을 개선할 수 있는 것으로 나