본 연구의 대상 제품인 자동차 시트용 슬라이딩 레일(sliding rail)은 시트 이동이 가능한 모든 차량에 적용되는 부품으로서 자동차 시트 어셈블리의 하단과 조립되어 시트의 전후 이동을 지지하는 부품이다. 현재 길이 500 mm 이하의 짧은 레일의 경우에는 프레스 성형을 통하여 생산되고 있지만, 단순한 단면 형상에만 적용이 가능하며 생산 효율성이 떨어진다. 반면, 롤 포밍(roll forming) 성형 공정의 경우 연속적인 공정이어서 레일의 길이에 무관하며 생산 효율성이 높을 뿐만 아니라 복잡한 단면형상에도 적용이 가능하다. 본 연구에서는 부품의 국산화와 높은 수준의 성형기술 확보가 가장 중요한 목적으로서 자동차 시트용 슬라이딩 롱레일의 롤 포밍 기술을 개발하여 자동차 시트용 슬라이딩 레일을 제작하고자 한다.연구는 아래와 같이 크게 3단계로 나누어 진행예정이며, 본 논문에서 롤 포밍 설계와 성형해석에 적용에 대하여 기술하고자 한다.(1) 롤 포밍 설계기술 습득 및 시제품 제작(2) 장비 도입에 의한 최종 시제품 제작 및 생산기술 습득(3) 공정조건 최적화 및 양산적용